新疆都市报讯（记者赵凯 通讯员叶青报导）跟着乌鲁木齐市地铁2号、3号、4号线年，铁建重工新疆有限公司估计新签20台盾构机（一种地道掘进的专用工程机械）用于地铁建造。

  2月4日，记者来到铁建重工新疆有限公司制作厂房内，厂房占地近50000平方米。在厂房最外侧，数十名身穿赤色工服的技术人员正围着一个白色圆筒形的机体繁忙着，其间2名作业人员正在机体中部进行布线作业。“这便是开挖地道的盾构机，现在已竣工90%。”指着白色机体，铁建重工新疆有限公司副总经理刘双喜介绍，该盾构机是用于地铁1号线米长的BRT公交车，整个机体自重500多吨，相当于300多辆越野车的分量。

  盾构机就像一条“钢铁蚯蚓”，它通过的地方能构成一条长长的地道。“乌鲁木齐地铁2号线号线年新签乌鲁木齐地铁盾构机20台，金额约8亿元。”铁建重工新疆有限公司副总经理刘双喜介绍，这20台盾构机中，地铁2号线号线除了重复运用之前的盾构机外，估计可新签9台。

  据了解，除了已经在乌鲁木齐市地铁投入到正常的运用中的3台盾构机外，用于乌鲁木齐市地铁1号线建造的最终两台盾构机也将很快完结拼装调试，随后将连续运到地铁1号线标段南门到新疆大学盾构区间的施工现场。这两台盾构机80%的零配件都是在乌鲁木齐市本地出产制作的。