昨日（13日）上午，跟着开槽机对准地上接连下钻，快速中环高浪西路（蠡湖大路缘溪道）快速化改造01标地下接连墙顺畅开槽，标志着该工程总长400米的主线地道段建造真实开端发动，也拉开了“快速中环”西南半环“牵手法”施工前奏。

  市建管中心道桥部项目担任的人介绍，此次快速化改造的高浪西路段为快速中环高浪路由南向西穿越蠡湖的过渡段，将为后续穿湖施工准备好，因而基坑的开挖深度比高浪路（蠡湖大路菱湖大路段）快速化改造一期工程相对较深，基坑均匀深度达19.3米，最深处为25.2米，地下接连墙深度为33米至49米、规范宽度6米，标段全线幅，对施工工艺技术要求较高，为此，项目在本月初首先发动地基加固，保证此次地连墙顺畅开槽，助力主线地道施工有序推动。

  高浪西路快速化改造竣工后不仅是快速中环的重要组成段，还将打通环太湖山水旅行带与无锡市区之间的交通瓶颈，满意南部太湖新城和中心老城区交流的需求，大大下降高浪路五湖大路收支通压力，一起作为高浪快速路与学府立交交通功用的必要弥补，进步立交的转化功率。

  据悉，高浪西路快速化改造工程线路整体呈东西走向，西起缘溪道交叉口，途经江南大学北门，东至蠡湖大路，全长约1.87公里，规划时速80公里，双向六车道，全线地道，地上路途预留匝道进入快速环线月建成。